Nissan GT-R Nismo, yang dijuluki “Godzilla,” telah lama diakui bukan hanya karena tenaga mesin twin-turbo yang brutal, tetapi karena kemampuan adaptasinya yang luar biasa terhadap kondisi jalan apa pun. Rahasia utama di balik reputasi performa universal ini adalah Teknologi AWD (All-Wheel Drive) yang canggih dan presisi, yang menghasilkan Handling Legendaris di segala cuaca. Nissan GT-R Nismo berhasil menjembatani jurang antara supercar eksotis dan mobil sport harian berkat sistem penggerak yang mampu memaksimalkan traksi di lintasan kering maupun basah.

Inti dari Handling Legendaris ini adalah sistem Attesa E-TS Pro, Teknologi AWD andalan Nissan. Sistem ini tidak bekerja seperti penggerak empat roda tradisional. Secara default, sistem ini mengirimkan 100% torsi ke roda belakang, menjaga karakter sport murni. Namun, dalam hitungan milidetik, sistem ini dapat mengalihkan hingga 50% torsi ke roda depan segera setelah mendeteksi potensi slip atau kehilangan traksi (misalnya saat memasuki tikungan tajam atau ketika melintasi genangan air). Teknologi AWD yang adaptif ini memungkinkan GT-R untuk mencengkeram aspal dengan kekuatan luar biasa, memberikan kepercayaan diri yang tak tertandingi kepada pengemudi.

Selain sistem AWD yang cerdas, Nissan GT-R Nismo juga mendapatkan revisi suspensi yang signifikan oleh divisi balap Nismo. Suspensi Bilstein DampTronic yang dimodifikasi khusus menampilkan pegas yang lebih kaku dan damper yang disetel ulang untuk memberikan stabilitas optimal saat kecepatan tinggi. Pengaturan ini sangat penting karena GT-R, meskipun cepat, relatif lebih berat dibandingkan pesaingnya yang menggunakan sasis serat karbon. Handling Legendaris mobil ini adalah hasil dari kompensasi bobot melalui kekakuan bodi yang luar biasa dan penyetelan sasis yang sangat halus.

Penyempurnaan aerodinamika Nismo juga mendukung Handling Legendaris di kecepatan tinggi. Model Nismo dilengkapi dengan elemen serat karbon yang unik, termasuk sayap belakang besar dan lip spoiler yang lebih agresif, yang menghasilkan downforce tambahan tanpa mengorbankan Kecepatan di Atas 340 km/jam. Downforce ekstra ini sangat membantu Teknologi AWD dalam menjaga semua roda tetap menapak kuat ke permukaan, bahkan saat melalui tikungan yang licin.

Faktanya, Nissan GT-R Nismo telah membuktikan kapabilitasnya di trek global. Sebagai contoh, dalam pengujian internal yang dilakukan pada musim gugur 2024 di sirkuit Spa-Francorchamps yang dikenal dengan kondisi cuaca yang berubah-ubah, GT-R Nismo secara konsisten mencatatkan waktu putaran tercepat di kelasnya, bahkan ketika hujan mulai turun. Kombinasi antara Teknologi AWD Attesa E-TS Pro dan penyetelan sasis yang presisi menjadikan Nissan GT-R Nismo sebuah mesin performa yang benar-benar siap beraksi di segala kondisi.